まずはこの記事。
GS値上げ横並び、「上から指示」証言も 公取委が監視

ガソリンって、資源開発(セブン・シスターズなど)→元売(生産・輸送・精製・販売)→卸売(問屋)→小売(GSなど)→消費者 というバリューチェーンなんですが、
ちょうど1Q決算を見ていて、原油高で仕入値が上がってる以上に、卸売レベルでも利益が上昇してるのに少し違和感を覚えてましたが、やっぱり便乗値上げ?
例えばこことか、売上高+21%で、営業利益+137%って、営業利益率向上しまくりですね。販管費の削減努力とか書いてあるけど3千万しか減ってません。

(原油仕入値 – ガソリン末端価格)の中間マージンは、ちょうど昨日1Q決算だった新日石のプレゼン資料の最終ページにのってますが、
過去十年間で見ても、マージンは高水準をキープしている状況なのでしょうか。

本邦でも内なる富の移転が!

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